El nuevo reglamento establece que los vehículos particulares que deban remolcar a otro deberán utilizar una barra metálica y cumplir condiciones específicas de seguridad. La normativa fija además velocidades máximas de 30 km/h en zonas urbanas y 40 km/h en vías rurales o interurbanas.
La regulación comenzó a regir este viernes y busca establecer estándares para las maniobras de remolque de vehículos averiados o accidentados. Entre las principales exigencias se encuentra la prohibición de utilizar cuerdas o cadenas.
Nueva Normativa Modifica Las Condiciones Para Remolcar Vehículos
Ya se encuentra vigente el nuevo reglamento que establece las condiciones de seguridad que deberán cumplir las maniobras destinadas a remolcar vehículos motorizados averiados o accidentados en la vía pública.
La normativa contempla tanto las operaciones realizadas por vehículos de auxilio, como las grúas, como aquellas efectuadas excepcionalmente por otro vehículo motorizado particular.
Uno de los principales cambios es la eliminación del uso de cuerdas o cadenas para unir ambos vehículos. Desde ahora, cuando un vehículo particular realice el remolque, la conexión deberá efectuarse obligatoriamente mediante una barra metálica.
Estos elementos pueden encontrarse actualmente en el mercado a precios aproximados de entre $20 mil y $50 mil.
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, destacó que la nueva regulación busca reducir los riesgos asociados a maniobras que durante años se efectuaron sin criterios técnicos uniformes.
“Con este reglamento avanzamos hacia una mayor seguridad vial, terminando con prácticas riesgosas que durante años se realizaron sin ningún estándar técnico. Ahora existen reglas claras para las grúas y para los conductores particulares que deban remolcar un vehículo con problemas”.
Requisitos Para El Remolque Particular
El reglamento elaborado por la Subsecretaría de Transportes establece una serie de condiciones para los casos en que el vehículo que efectúa el remolque no corresponde a uno de auxilio.
Entre las principales exigencias se encuentran:
- El vehículo utilizado para remolcar debe tener mayores dimensiones y peso que el vehículo averiado o accidentado.
- La conexión entre ambos vehículos debe efectuarse mediante una barra metálica.
- Durante el enganche, desenganche y desplazamiento, ambos vehículos deberán mantener sus luces de viraje encendidas y parpadeando simultáneamente, siempre que las condiciones de la avería permitan hacerlo.
- Durante el proceso de enganche y el recorrido, no podrán viajar ocupantes en el vehículo remolcado. La única excepción corresponde a una persona ubicada al volante, cuando sea necesario para colaborar con las maniobras.
- El conjunto compuesto por ambos vehículos deberá respetar una velocidad máxima de 40 km/h en vías rurales o interurbanas.
- En vías urbanas, la velocidad máxima será de 30 km/h, siempre que las condiciones de circulación lo permitan.
Estas disposiciones buscan disminuir los riesgos derivados de la pérdida de control, problemas de visibilidad o desprendimientos durante el desplazamiento de un vehículo averiado.
¿Qué Pasa Con Las Grúas Y Vehículos De Auxilio?
La regulación también establece obligaciones específicas para los vehículos destinados al auxilio en ruta.
Los operadores de grúas y otros vehículos de asistencia deberán realizar las maniobras de izamiento y remolque aplicando las medidas necesarias para prevenir accidentes y actuando con especial diligencia durante todo el procedimiento.
Además, para advertir de su presencia a los demás usuarios de la vía, los vehículos de auxilio deberán utilizar dispositivos luminosos, que pueden corresponder a luces intermitentes o continuas, fijas o giratorias.
El uso de estos dispositivos estará permitido exclusivamente mientras el vehículo se encuentre desarrollando labores propias de sus funciones.
La normativa también exige que estos vehículos cuenten con elementos retrorreflectantes, de acuerdo con las especificaciones establecidas en el número 5.6.2 del Capítulo 5 del Manual de Señalización de Tránsito, en aquellas zonas visibles donde las características del vehículo permitan su instalación.
Un Cambio Orientado A La Seguridad Vial
Con la entrada en vigencia de estas disposiciones, las personas que necesiten remolcar un vehículo averiado deberán considerar nuevas condiciones para realizar la maniobra de manera segura y conforme a la normativa.
El cambio más visible será la eliminación de las tradicionales cuerdas y cadenas, que deberán ser reemplazadas por una barra metálica cuando el remolque sea efectuado por otro vehículo motorizado que no corresponda a un vehículo de auxilio.
Fuente / Referencia:
- Subsecretaría de Transportes.
- Declaraciones del Subsecretario Martín Mackenna.