En un paso decisivo para fortalecer la infraestructura del extremo norte de Chile y su rol como puerta de entrada al comercio bioceánico, el Ministerio de Obras Públicas anunció la ejecución de un megaproyecto que transformará la Ruta 15-CH —entre Huara y la frontera con Bolivia— en una carretera de alto estándar internacional.
El anuncio fue realizado por la ministra de Obras Públicas, Jessica López, quien lideró la ceremonia de colocación de la primera piedra en Alto Usmagama, marcando así el inicio oficial de los trabajos en los primeros 16 kilómetros del tramo.
“Son 160 kilómetros, desde Huara hasta la frontera, y en un plazo de cinco años la vamos a transformar en una ruta de estándar internacional”, señaló la secretaria de Estado, detallando que las obras contemplan repavimentación total, mejoras en la seguridad vial, modernización de la señalización y rediseño del trazado para permitir una velocidad constante de 80 km/h.
La inversión inicial supera los $47 mil millones solo para el tramo Alto Usmagama–Alto Chusmiza, donde se aplicará una nueva capa asfáltica de mayor espesor, se optimizará el perfil del camino y se eliminarán curvas peligrosas mediante trabajos de ingeniería de alta complejidad. El proyecto global, con una inversión estimada cercana a los $290 mil millones, se ejecutará progresivamente durante un periodo de cinco años.
Esta carretera es clave no solo para los habitantes del interior de la región de Tarapacá, sino también para la actividad logística internacional, al formar parte del Corredor Bioceánico que conecta puertos chilenos con países como Bolivia, Paraguay y Brasil.
“Tendrá repavimentación, nuevos perfilamientos para sostener una velocidad constante de 80 kilómetros por hora, mejoras en seguridad vial, señalética y más”, reiteró la ministra durante su visita a la zona, subrayando el carácter estratégico de esta intervención para el transporte de carga y el desarrollo regional.
Con este proyecto, el Gobierno busca no solo mejorar la conectividad vial en una de las zonas más aisladas del país, sino también consolidar a Chile como un punto clave en las rutas de comercio internacional de Sudamérica.