La firma aseguró que el proyecto de electromovilidad se volvió económicamente inviable debido a la ausencia de apoyo estatal permanente para sostener la operación.
La iniciativa comenzó en 2025 con una inversión superior a los mil millones de pesos y buscaba modernizar el transporte público de la ciudad con buses cero emisiones.
La empresa responsable del proyecto de electromovilidad en Arica confirmó la paralización de sus operaciones, argumentando problemas de sostenibilidad económica y la falta de subsidios estatales para mantener el funcionamiento del sistema de buses eléctricos implementado en la ciudad.
A través de una declaración pública, la compañía explicó que la iniciativa comenzó oficialmente el 28 de agosto de 2025, contemplando la puesta en marcha de 12 buses eléctricos, infraestructura de carga y terminales especializados, mediante una inversión privada que superó los $1.160 millones.
Proyecto Buscaba Modernizar El Transporte Público
Según detallaron, el objetivo del proyecto era avanzar hacia un modelo de transporte más limpio y eficiente, incorporando tecnología de cero emisiones contaminantes y sistemas de recaudo electrónico.
La empresa sostuvo que desde el inicio entendieron que uno de los principales desafíos era acceder a subsidios operacionales o a un perímetro de exclusión similar al existente en otras ciudades del país.
Acusan Falta De Apoyo Estatal
En el comunicado, la firma indicó que durante distintos periodos sostuvieron reuniones con autoridades regionales y nacionales para gestionar apoyos económicos destinados al transporte público mayor, sin obtener resultados concretos.
Asimismo, señalaron que en la región existen recursos provenientes de la denominada Ley Espejo del Transantiago, equivalentes a más de $12.700 millones anuales, aunque acusaron que gran parte de esos fondos se destinarían a proyectos ajenos al transporte público.
De acuerdo con la empresa, solo cerca del 30% de esos recursos serían utilizados directamente en mejoras al sistema de transporte regional.
“Una Paralización Que Pudo Evitarse”
Desde la operadora afirmaron que el sistema dejó de ser sustentable debido a que los costos operacionales superaron ampliamente los ingresos obtenidos.
La empresa manifestó que “la electromovilidad en Arica no puede continuar desarrollándose de manera sostenible bajo las condiciones actuales”, agregando que mantener el servicio exclusivamente mediante inversión privada se volvió imposible.
También señalaron que el proyecto fue bien recibido por la comunidad y que representaba un avance significativo en estándares de calidad para el transporte urbano de la ciudad.
Impacto En Usuarios Y Trabajadores
La firma lamentó las consecuencias que esta medida podría generar para pasajeros, trabajadores, estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad que utilizaban el servicio.
Finalmente, agradecieron el respaldo de la comunidad ariqueña y sostuvieron que la experiencia permitió demostrar que era posible avanzar hacia un sistema de transporte más moderno y menos contaminante para la región.
Hasta el momento, las autoridades no han emitido una respuesta oficial respecto al anuncio de paralización.
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Fuente / Referencia:
- Declaración pública de empresa operadora de electromovilidad en Arica
- Ley Espejo del Transantiago (FAR)
- Antecedentes del proyecto de electromovilidad regional