La industria aeroportuaria europea encendió las alarmas ante el riesgo de una crisis en el suministro de combustible para aviones, en caso de que no se normalice el tránsito marítimo por el estratégico estrecho de Ormuz en el corto plazo.
La advertencia fue planteada por ACI Europe, entidad que agrupa a operadores aeroportuarios del continente, a través de una carta dirigida a autoridades de la Comisión Europea.
En el documento, su director general Olivier Jankovec advierte que “Si el tránsito por el estrecho de Ormuz no se restablece de forma estable en las próximas tres semanas, una escasez sistémica de combustible de aviación en la UE podría convertirse en realidad”, lo que podría afectar gravemente la conectividad aérea.
Impacto En Transporte Y Economía
Desde la organización sostienen que una interrupción prolongada en el suministro de queroseno tendría consecuencias directas en las operaciones de aeropuertos, la movilidad aérea y diversos sectores económicos.
El transporte aéreo representa un componente clave para Europa, generando cientos de miles de millones de euros en actividad económica y millones de empleos, por lo que una eventual reducción de vuelos impactaría áreas como el turismo, el comercio internacional y las exportaciones de alto valor.
Dependencia Del Suministro Externo
Uno de los principales factores de riesgo es la alta dependencia del continente europeo de las importaciones de combustible. Se estima que cerca del 40% del queroseno refinado que utiliza la Unión Europea transita por el estrecho de Ormuz, lo que convierte a esta ruta en un punto crítico para el abastecimiento energético.
Además, los envíos marítimos de este tipo de combustible pueden tardar cerca de un mes en llegar a destino, lo que limita la capacidad de reacción ante interrupciones prolongadas.
Medidas Urgentes En Evaluación
Ante este escenario, ACI Europe solicitó a Bruselas adoptar acciones inmediatas, como una supervisión más estricta del mercado del queroseno, la facilitación de importaciones y la eventual implementación de compras conjuntas entre países miembros.
También se planteó la necesidad de fortalecer la capacidad de refinación dentro del bloque y revisar regulaciones que podrían afectar el ingreso de proveedores externos.
Llamado A Reforzar La Autonomía Energética
Más allá de la contingencia, el gremio aeroportuario advirtió que esta situación deja en evidencia la vulnerabilidad estructural de Europa en materia energética, por lo que instó a avanzar en estrategias que permitan reducir la dependencia de suministros externos.
Por su parte, la Comisión Europea se encuentra recopilando antecedentes del sector para evaluar el alcance del problema y definir posibles medidas que eviten un impacto mayor en la conectividad aérea y la economía del continente.