El Ministerio de Obras Públicas (MOP) reabrió la circulación nocturna en la Cuesta Cultura Chinchorro tras la instalación de mallas metálicas de alta resistencia importadas desde Suiza. La medida —vigente desde el jueves 16— mantiene el paso unidireccional con control alternado mediante paleteros, y corresponde a la primera de cuatro acciones comprometidas para mejorar la accesibilidad y la seguridad vial en la región. La reapertura fue confirmada durante una visita inspectiva encabezada por el subsecretario de Obras Públicas, Danilo Núñez.
La decisión se adoptó luego de constatar avances en las obras de contención del talud afectado por desprendimientos ocurridos en julio. En terreno participaron el alcalde de Camarones, Cristián Zavala; el director nacional de Vialidad, Horacio Pfeiffer; la seremi del MOP de Arica y Parinacota, Priscilla Aguilera; el seremi de Agricultura, Ernesto Lee, y personal del SAG, considerando el impacto para agricultores y transportistas que usan la Ruta 5 como enlace con Tarapacá y el resto del país.
Según informó la autoridad, la habilitación 24/7 regirá para todo tipo de vehículos por una pista, con gestión alternada de subidas y bajadas. El subsecretario precisó además el horizonte de la obra gruesa y la normalización plena de la ruta al señalar: “a partir de las 0 horas de hoy se abre el tránsito para todo tipo de vehículos, por una pista, las 24 horas del día y los 7 días de la semana. Vamos a seguir trabajando para la colocación de la última etapa de este enrejado de seguridad suizo, y proyectamos para la primera quincena de diciembre la apertura completa de todas las pistas para el uso continuo de la Ruta 5, tanto para vehículos particulares como de carga y transporte de pasajeros”.
Desde el mundo local, el alcalde de Camarones destacó la coordinación interinstitucional, subrayando la necesidad de una alternativa estructural de conectividad. En sus palabras, “Hemos conversado con el subsecretario y con los equipos técnicos, de seguir avanzando en tener una ruta alternativa, la región merece esa oportunidad y están los estudios en proceso de avance, y eso es bueno, porque nos da mayor conectividad”. La extensión del horario responde también a la demanda de usuarios que requerían continuidad nocturna en un tramo clave para el flujo regional.
Como parte del plan integral, el MOP detalló cuatro medidas:
- Contener el talud de la Cuesta Cultura Chinchorro (en ejecución), que permite el tránsito 24/7 con control alternado.
- Evaluar y habilitar una ruta de emergencia por el valle de Camarones, mediante convenio de colaboración con el Cuerpo Militar del Trabajo, con levantamientos topográficos y consideraciones ambientales en curso.
- Desarrollar un estudio de prefactibilidad para una ruta alternativa a la Ruta 5 Norte, con resultados estimados para inicios de 2027, a fin de definir trazados y soluciones de acceso vial a la región.
- Licitar un estudio de ingeniería que analice la estabilidad de los taludes en los 17 kilómetros de la Cuesta Cultura Chinchorro, identificando refuerzos prioritarios para prevenir nuevos deslizamientos. Este proyecto cuenta con resolución favorable del Ministerio de Desarrollo Social y se prevé su licitación durante 2026.
El régimen de tránsito se mantiene por una pista con control alternado hasta la apertura total proyectada para la primera quincena de diciembre, sujeta al avance de las obras y a las condiciones de seguridad definidas por la autoridad.