Arica comenzó esta semana un proceso histórico en materia de transporte público: la incorporación de los primeros 12 buses eléctricos que, en una etapa inicial de marcha blanca, recorrerán la ciudad como parte de un plan piloto de modernización y sustentabilidad.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Pablo Maturana, destacó que se trata de un avance clave para descentralizar la mejora del transporte público, proceso que hasta ahora se concentraba mayormente en Santiago. “Desde esta semana comenzamos en Arica los recorridos de prueba de los primeros buses eléctricos del transporte público que llegan a la región, un paso concreto hacia un sistema de movilidad más moderno y sustentable, y que es parte del compromiso del gobierno con la descentralización y la mejora del transporte en regiones”, señaló.
Pruebas Y Capacitación De Conductoras
El plan contempla cinco días de pruebas operativas, capacitaciones y ajustes en los recorridos, antes de que se anuncie la fecha oficial de entrada en funcionamiento de los buses en la Línea 4. Los vehículos están siendo conducidos por mujeres previamente capacitadas en el manejo de este tipo de máquinas, lo que marca además un avance en inclusión dentro del sistema.
Maturana explicó que la puesta en marcha definitiva dependerá de las últimas autorizaciones técnicas, pero aseguró que la meta es extender esta experiencia a otras líneas y sumar más buses eléctricos en el futuro. “Se está a la espera de las últimas aprobaciones para que en las próximas semanas ya podamos anunciar cuándo comenzarán a operar estas máquinas en la Línea 4. Esta es la primera experiencia en nuestra región, pero no será la única ya que proyectamos incorporar nuevos vehículos en el futuro”, precisó.
Programas De Renovación Y Calidad Del Servicio
El seremi adelantó que el Gobierno Regional está trabajando en una nueva versión del programa “Renueva tu micro”, que permitió la llegada de estos buses a Arica y ha sido clave en la modernización del transporte público en diversas ciudades del país. Según explicó, el objetivo ahora es que todos los buses que se incorporen cumplan con el estándar RED: aire acondicionado, accesibilidad universal, cámaras de seguridad y puertos USB para los pasajeros.
“Lo importante es que, en estas nuevas versiones del programa, el Estado está apostando a que todas las renovaciones sean con buses estándar RED (…), lo que, sin dudas, será una mejora absoluta en la calidad del transporte público”, afirmó.
Finalmente, Maturana recordó que la nueva Ley de Subsidios permitirá financiar la operación de estos buses y, a su vez, dar mayor control al Estado sobre frecuencias y horarios, replicando la experiencia ya aplicada en Santiago y otras ciudades.